HOT ! クラシック PINARELLO RAZHA Di2 11s カーボンホイール 連休セール

ピナレロ ラザ di2 11s
GANより柔らかい乗りやすい印象です。
更新情報
チェーンの長さを調整しました。
ジャンクションAをマウントに固定しました。
白バーテープが届きましたので巻きました。
TOKENのBBの画像を追加
カーボンホイール(クリンチャー)
譲渡証明書を発行いたします
※動作確認済※
※充電器は付属しません※
STI ULTEGRA 6870と6770
クランク 105 FC-5800 170mm
FD ULTEGRA FD-6870
RD ULTEGRA RX-815(グラベル用チェーンテンショナー装備、基本部分はR8050と同じ)
ブレーキ ULTEGRA R8000
ペタル:105r5800系SPD-SL
ホイール ノーブランドカーボン
という構成です。
サイズ(実測値)
フレームサイズ トップチューブ実測:520mm
BB中心からサドル上端迄:700mm
BB中心からシートPクランプ上端迄:520mm
立ちゴケ一回ありますが、落車はありません。
レースはやっておらず、ポタリング中心で富士ヒルクライムに一度出たくらいです。
ほぼ盆栽でした。
右フロントフォーク、右(ドライブ側)シートステーにちょい目立つ傷があります、おそらく輪行で付いたと思います。
左STIのシルバー部分も削れ(他車からの移植なので)ありましたので、スーパークロームシルバー2で塗装してあります。
引き取り(JR川崎駅)で、て 15です。
現車確認出来ます(JR川崎駅)
少々傷などありますが比較的綺麗です、室内保管しておりました。
バーテープ注文中
ジャンクションA仮止め中
JR川崎駅ラゾーナ川崎で現車確認後手元なら15.5マソで結構です。
ギリギリで出してますので値下げコメントはスルーさせていただきます
※すり替え防止の為、返品はご遠慮ください
※たのメル便発送対応します、18500円送料追加しますので、ご購入前にコメントください。
フレーム素材···カーボン
種類···軽量レーシング
ブレーキ方式···リムブレーキ
主要パーツ···SHIMANO ULTEGRA